Читая в детстве советские журналы, я встретил формулировку «прогулочный автомобиль». Тогда подумалось: что за ерунда? Для чего такая машина вообще нужна? Ведь прогуляться можно и пешком. И вот спустя десятилетия выпал шанс встретиться с новым прогулочным авто из Баварии – BMW 125i Convertible и получить ответ на тот самый вопрос – зачем, собственно?

Тесты BMW 530d Touring на Дмитровском полигоне подтвердили прекрасную динамику и управляемость баварского универсала. Напомним, что ускорение до сотни составило всего 6,9 с. Этот неординарный результат достигнут благодаря трехлитровому дизелю мощностью 231 л.с. Тысячу метров автомобиль пролетает за 27,6 с. Этого хватает для разгона до 192 км/ч. А максимальная скорость составляет 248 км/ч. При этом расход топлива в городском цикле, согласно нашим наблюдениям, не превышает девяти литров.

Обычные автомобили прячут людей от ветра. Другое дело кабриолеты, которые дают человеку возможность слиться с неукротимой стихией. Знакомьтесь: классический кабриолет BMW 1-Series

BMW 1-series Cabrio 135i. Цена: 1 515 600 руб. В продаже: с марта 2008 г.

Одного взгляда на кабрио­лет достаточно, чтобы распознать в новичке настоящую баварскую породу. При этом кузов нельзя назвать ни экстравагантным, ни каким-то особенным. Он про­сто таков, каким должен быть. Все элементы идеально сочетаются друг с другом, образуя единый образ, который состоит из изящного силуэта, мощных колесных арок и эффектной плечевой линии.

Никак не пойму, почему обновленный BMW X5 снабжают мужскими ярлыками, когда налицо плавные линии, изящные глазки и легкая поступь.Выбирая обновленный BMW X5 для теста, мы почти сразу остановились на дизеле.

Дизельные внедорожники высокого класса уже стали популярны в Европе и стремительно набирают очки у нас. Считается, что богатых покупателей дорогих автомобилей привлекают не столько дешевизна топлива и малый расход, сколько возможность ездить неделю, не заглядывая на заправку, и меньшее количество вероятных мелких отказов электроники, управляющей двигателем. При этом ни динамикой, ни крейсерской скоростью, ни комфортом жертвовать не приходится.]

Лучшее – не всегда враг хорошего. Андрей Тимофеев убедился в этом, вволю накатавшись на новом BMW X5.

А вы правда думали, что лучшее хорошему – волк? Значит, вы еще не ездили на новом SAV от BMW. Это BMW X5. Повторяю по буквам, следите за губами: Бэ, Эм, Вэ, Икс, Пять. Точка. Думаете, про эти буквы вам все давно известно? Никогда больше не смотрите попсового русского киноотстоя. Ни в кинотеатрах, ни дома. Что, DVD про “бумер” уже купили? Так отдайте его нам. Мы знаем, что с ним делать, – эти кружки из радужного пластика славно разлетаются на части и отлично заменяют мишени, которых на стрельбищах вечный дефицит.

Кино смотреть надо правильное. И слушать правильную музыку. Музыку автомобиля, каждая молекула которого заряжена мощной положительной энергией.