Ремонт и обслуживание Nissan Almera

Nissan Almera – весьма продуктивный синтез стоимости, качества сборки и комплектующих. Разумеется, не идеал, нуждается в уходе и своевременном обслуживании. Авто весьма терпеливо, хотя и есть типичные «болячки». К каким симптомам следует прислушиваться?

Однако, как и любой другой автомобиль, она также может выйти из строя. Итак, какие же неприятные сюрпризы может преподнести вам авто?

Ремонт двигателя Nissan Almera

Двигатель. Ремень генератора – после 10-15 тысяч пробега нередко дает о себе знать характерным свистом. Не критично, но на таком пробеге неприятно. Практически через одного – после 60 тысяч начинает сбоить электросистема – несвоевременное включение вентилятора принудительного обдува радиатора, выход из строя лампочек освещения, указателей поворотов, сигналов. Неприятности посерьезней - нарушение работы электронного блока управления двигателем. Симптомы – отсутствие реакции на педаль газа, затрудненный пуск, неустойчивая работа мотора. На этом же пробеге требует внимания и бензонасос.
Стоимость диагностики и ремонта двигателя Nissan Almera.

Ремонт трансмиссии Nissan Almera

Трансмиссия, это крайне ненадежный узел – главный цилиндр сцепления. Так что при затрудненном переключении передач МКП не стоит первым делом грешить на коробку. Как раз таки она нареканий практически не вызывает. Механизм сцепления выхаживает не меньше 100 тысяч километров.

Ремонт ходовой Nissan Almera

Ходовая. Кузов. Наиболее типичный сценарий следующий. На 15 000 и 25 000 км. приходится менять передние тормозные колодки и диски соответственно. На 30-ти тыс. км. заявляет о себе рулевая тяга. 40 – 50 тыс. км. становятся критичными для передних шаровых опор, подшипников передних ступиц и ШРУСов. А после 60-ти тыс. км на очереди опорные подшипники и стойки. Немало нареканий вызывает шумный внутрисалонный пластик и качество лакокрасочного покрытия. Как не печально – их качество оставляет желать лучшего.
Стоимость ремонта ходовой части.

Обслуживание и ТО Nissan Almera

  • Колодки заднего тормоза. В идеале – они самоподводящиеся. Однако, не помешает проделывать несложную процедуру их подводки вручную каждые 20 000 километров.
  • Не стоит дожидаться пока даст о себе знать бензонасос – озадачиться промывкой дроссельной заслонки через каждые 30 000 40 000 километров лишним не будет.
  • Если не установлен салонный фильтр – рекомендуем купить. Замена – каждые 20 000 километров.
  • Воздушный фильтр засоряется неравномерно, поэтому рекомендуется через 10- 15 тысяч километров повернуть его на 180°.

Полный прайс-лист услуг.

Немалой доли неприятностей с автомобилем можно избежать, своевременно обслуживая и диагностируя его состояние. Но от выхода тех или иных систем из строя никто не застрахован. Квалифицированные мастера автоцентра «Автопланета», профессиональное оборудование и грамотный подход к решению разного рода задач гарантировано и в кратчайший срок вернут ваше авто к жизни. Звоните нам! Наш телефон:+7(495) 517-42-44.

Запись на диагностику автомобиля Nissan Almera