Работаем без выходных
с 09:00 до 20:00
автосервис «Автопланета»
125445, Москва, САО,
ул.Беломорская, д.40,
ст. метро Речной вокзал
+7 (495) 455-15-55
avtoplaneta-1@mail.ru
+7 (495) 455-15-55
Работаем без выходных
с 09:00 до 20:00
Введите не менее 2 символов.

Ремонт Nissan Almera

Ремонт автомобилей
Автомобили с дизельным двигателем
АКПП
Рулевое управление, рулевые рейки и насос ГУР
Промывка инжектора
Тормозная система
Ремонт автокондиционера
Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Полировка автомобиля
Ремонт электрооборудования
Покраска автомобиля
Ремонт ходовой части
МКПП и сцепление
Турбокомпрессоры и турбины бензиновых двигателей
Сход-развал

Nissan Almera – весьма продуктивный синтез стоимости, качества сборки и комплектующих. Разумеется, не идеал, нуждается в уходе и своевременном обслуживании. Авто весьма терпеливо, хотя и есть типичные «болячки». К каким симптомам следует прислушиваться?

Однако, как и любой другой автомобиль, она также может выйти из строя. Итак, какие же неприятные сюрпризы может преподнести вам авто?

Ремонт двигателя Nissan Almera

Двигатель. Ремень генератора – после 10-15 тысяч пробега нередко дает о себе знать характерным свистом. Не критично, но на таком пробеге неприятно. Практически через одного – после 60 тысяч начинает сбоить электросистема – несвоевременное включение вентилятора принудительного обдува радиатора, выход из строя лампочек освещения, указателей поворотов, сигналов. Неприятности посерьезней - нарушение работы электронного блока управления двигателем. Симптомы – отсутствие реакции на педаль газа, затрудненный пуск, неустойчивая работа мотора. На этом же пробеге требует внимания и бензонасос.
Стоимость ремонта двигателя Nissan Almera.

Ремонт трансмиссии Nissan Almera

Трансмиссия, это крайне ненадежный узел – главный цилиндр сцепления. Так что при затрудненном переключении передач МКП не стоит первым делом грешить на коробку. Как раз таки она нареканий практически не вызывает. Механизм сцепления выхаживает не меньше 100 тысяч километров.

Ремонт ходовой Nissan Almera

Ходовая. Кузов. Наиболее типичный сценарий следующий. На 15 000 и 25 000 км. приходится менять передние тормозные колодки и диски соответственно. На 30-ти тыс. км. заявляет о себе рулевая тяга. 40 – 50 тыс. км. становятся критичными для передних шаровых опор, подшипников передних ступиц и ШРУСов. А после 60-ти тыс. км на очереди опорные подшипники и стойки. Немало нареканий вызывает шумный внутрисалонный пластик и качество лакокрасочного покрытия. Как не печально – их качество оставляет желать лучшего.
Стоимость ремонта ходовой части.

Полный прайс-лист услуг.

От выхода тех или иных систем из строя никто не застрахован. Квалифицированные мастера автоцентра «Автопланета», профессиональное оборудование и грамотный подход к решению разного рода задач гарантировано и в кратчайший срок вернут ваше авто к жизни. Звоните нам! Наш телефон:+7(495) 517-42-44.

Запись на диагностику автомобиля Nissan Almera

Контакты
автосервис «Автопланета»
125445, Москва, САО,
ул.Беломорская, д.40,
ст. метро Речной вокзал
с 09:00 до 20:00
без выходных